لقد تلقينا مؤخرًا استفسارًا عن عدادات تدفق وقود القبو ، بالنسبة لعبّارة السكك الحديدية والعربات في إطار المشروع ، فيما يلي المتطلبات الفنية. 
درجة حرارة تصميم الهواء الخارجي لأنظمة التهوية وتكييف الهواء + 35 درجة مئوية عند رطوبة 80٪ في الصيف و -30 درجة مئوية عند رطوبة 70٪ في الشتاء ، ودرجة حرارة الماء من +25 درجة مئوية إلى -2 درجة مئوية على التوالي.
يتم أخذ مواد الهيكل والبنى العلوية وكذلك الطلاءات الواقية مع مراعاة التشغيل في درجة حرارة الهواء الخارجي وصولاً إلى -40 درجة مئوية والرياح 25 م / ث في الشتاء وحتى +30 درجة مئوية في الصيف ، ودرجة حرارة الماء تبدأ من + 32 درجة مئوية وصولاً إلى -2 درجة مئوية.
تعتبر درجة حرارة تصميم مياه البحر لمبردات محطة توليد الكهرباء + 32 درجة مئوية.
تؤخذ درجة حرارة التصميم لعزل أماكن المعيشة والخدمات إلى -30 درجة مئوية.
2.1. الغرض من مقياس التدفق هو قياس وإظهار المعلومات حول كمية السائل الذي تم ضخه (m³) وتدفقه الحالي (الفوري) m³ / h.
2.2. يجب أن تكون مادة جزء التدفق مقاومة لتأثير التدفق الذي يتم ضخه. بالنسبة لمواد الهيكل ، لا يتم قبول سبائك الألومنيوم وسبائك التناظرية مع درجة حرارة تدمير منخفضة
2.3 يجب أن تكون المقاومة الهيدروليكية لمقاييس التدفق في حدها الأدنى (في حدود 0،2 ... 1 بار عند قيم درجات الحرارة الدنيا - اللزوجة القصوى لوسط الضخ).
2.4 توصيل أبعاد الفلنجات DIN-EN-ISO ، PN16. يجب أن تكون الفلنجات المضادة مصنوعة من الفولاذ.
2.5 يجب عرض معلمات القيمة لمقياس التدفق على مقياس التدفق (أو على شاشة العرض بالقرب من مقياس التدفق) وإخراجها إلى نظام التحكم المتكامل بنسبة 4… 20 مللي أمبير. إمداد الجهد لمقياس تدفق الوقود هو 24 فولت. يجب أن يكون لجميع المعدات التي تم تسليمها (شاشة العرض) اتصال دائم (كبل).
2.6. يجب أن يُخرج مقياس التدفق الإشارات التالية إلى نظام التحكم المتكامل:
- معدل التدفق الحجمي (m³ / h) ؛
- كمية الوقود الذي تم ضخه (متر مكعب) ؛
يجب إرسال الإشارة حول كمية الوقود الذي يتم ضخه والتدفق الفوري إلى نظام التحكم المتكامل في وقت واحد. من أجل توفير إخراج المعلومات وعرض مقاييس التدفق ، يجب تزويدها بجميع أجهزة التحكم والأجهزة اللازمة.
2.7. يجب أن توفر مقاييس التدفق قياسًا دقيقًا لتدفق الزيت أثناء التأرجح والاهتزاز على الوعاء.
2.8. إذا تم طلب ترشيح إضافي في نطاق التوريد ، فيجب تضمين المرشحات المقابلة. يشار إلى معلمات هذه المرشحات لخطوط الأنابيب في الفقرة 3.
3.1.
|
|
|
Flowmeter of the bunker fuel HFO |
Flowmeter of the bunker fuel MDO |
|
Quantity. |
pcs. |
1 |
1 |
|
DN/pipeline diameter |
mm |
100 |
80 |
|
PN |
bar |
min10 |
min10 |
|
Flow range |
m³/h |
20-80 |
10-40 |
|
Gradation mark (response characterictics) |
l |
100 |
100 |
|
Max/min limits of acceptable fractional error |
% |
0,5 |
0,5 |
|
Operating fluid |
|
Heavy fuel IFO380 with viscosity of 380 Cst at 50°С (including low-sulfur) |
Diesel fuel with flash temperature not less than 62 °С (including low-sulfur) |
|
Filtration degree in the system (before the flowmeter ) |
µm |
1000 |
100 |
3.2 يجب توفير مجموعة من الفلنجات والمشابك والجوانات المضادة - مجموعة واحدة لكل جهاز ؛
3.3 يجب توفير مجموعة من أجزاء التأريض وموانع التسرب لتركيب كابل الوعاء - مجموعة واحدة لكل جهاز ؛
3.4. مجموعة من الأدوات الخاصة لأداء أعمال الصيانة.
مقياس تدفق التروس البيضاوي لوقود الوقود HFO
بعد التحقق من المعلمات ، نختار عدادات تدفق التروس البيضاوية لمقياس تدفق الزيت ، ويمكن أن تعمل من أجل وقود خزان الوقود عالي اللزوجة ، انظر أدناه اختيار نموذج مقياس التدفق البيضاوي:
أدوات أتمتة الفضة DN100 مقياس تدفق العتاد البيضاوي
الموديل: LC-A100.2 / BELZ-2
أدوات أتمتة الفضة DN80 مقياس تدفق العتاد البيضاوي
الموديل: LC-A80.2 / BELZ-2
إذا كنت مهتمًا بمعرفة قائمة أسعار مقياس تدفق وقود الزيت ، فالرجاء عدم التردد في الاتصال بنا.
