لتحسين سرعة الصيانة لمقياس ضغط بوردون ، على أساس أن فحص المظهر مؤهل ، يجوز لموظفي الصيانة تثبيت قائمة الفحص على جهاز التحقق القياسي لمقياس ضغط بوردون ، ثم تصعد ببطء إلى كل نقطة فحص لمراقبة التيار حالة حركة المؤشر.
1. القيمة التفاضلية لكل نقطة فحص هي نفسها. يمكن إعادة تثبيت المؤشر في أول نقطة فحص باستثناء الصفر ، ومعايرة قيمة العرض.
2. الفرق هو خطأ خطي. عندما يزداد الخطأ تدريجيًا ، يتم تحريك مسمار الضبط للخارج لزيادة طول الذراع. على العكس من ذلك ، فإن التحول إلى الداخل يقلل من طول الذراع.
3. البطء (خطأ إيجابي) بعد الصيام (خطأ إيجابي). يجب أن ندير القلب في اتجاه عكس عقارب الساعة لتوسيع الزاوية بين قضيب السحب والعتاد القطاع ؛ من ناحية أخرى ، يجب أن ندير النواة في اتجاه عقارب الساعة ونضيق الزاوية. بعد الضبط ، الخطأ هو خطأ خطي ، ومن ثم يمكن ضبط برغي الضبط.
4. إذا قفز المؤشر ، يجب تنظيف المحظورة جزئياً ، أو استبدال تآكل الأسنان المفقود ، ويجب تعديل أو تغيير قيمة ربط برغي الضبط في حالة التآكل أو ذيل ترس المروحة. إذا لم تتحرك الإبرة ، فيمكن الحكم عليها بأنها مسدودة أو محشورة ، ويجب علينا تنظيف أنبوب الزنبرك ومقعد الطاولة حتى تصبح ناعمة.
5. عندما يكون قرص اليد تعسفيًا ، فربما يكون أنبوب الزنبرك وقطعة توصيل الحركة محشورين. تدخل بطاقة تشوه الشرائح في الترس المركزي ، والعمود المركزي مشوه ، ويفرك العمود على السطح. التروس المركزية ومعدات المروحة من الصدأ بشدة. الإبرة والخلوص السطحي صغير جدًا بحيث لا يفي بمتطلبات (1 ~ 3) ملم.
6. يدور قرص اليد. عادة ما تكون إبرة ذات ثقب ثابت وسقوط المؤشر ، والمظهر طبيعي ، ويمكننا العثور على السبب من خلال ثقب اليد الذي يبرز جزء من الإبرة. بالطبع ، يمكن أن يتسبب المؤشر الذي يشير إلى غير خلية في أي دوران.
7. إذا وصلت الإبرة إلى الحد الأعلى للقياس ، فسوف يسقط المؤشر بسرعة أم لا ، وستعود الإبرة إلى الوراء. هذه الظاهرة ناتجة عن تمزق مقياس ضغط البوردون وفشل أنبوب الزنبرك ، ويجب إعادة لحام التسرب في نهاية اللحام الأول لمقياس ضغط الجوربوردون.